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單梁起重機(jī)不液壓系統(tǒng)而是電動(dòng)的

作者:諾友起重 瀏覽量: 來(lái)源:http://www.iothl.com 時(shí)間:2016-04-22

       最近經(jīng)常有客戶打電話過(guò)來(lái)咨詢?cè)蹅兊膯瘟浩鹬貦C(jī)是電動(dòng)的還是液壓的?在這我們明確的告訴大家單梁起重機(jī)是電動(dòng)的,不是液壓系統(tǒng)的,有人以為是液壓系統(tǒng)的,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了,它是在電動(dòng)能作用下完成所有工作的。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)機(jī),主要起升機(jī)構(gòu)也是電動(dòng)葫蘆,還是電動(dòng)性能。里面的系統(tǒng)跟外部的車輪、端梁、電動(dòng)機(jī)連接成一個(gè)整體,同時(shí)才操作指令作用下。
 
單梁起重機(jī)

    在單梁起重機(jī)上,橋架是穩(wěn)定的,而端梁隨著橋架變大也發(fā)生變化,這個(gè)時(shí)候,電動(dòng)機(jī)功率也會(huì)變大,總結(jié)一下就是做功越大,產(chǎn)生的動(dòng)能就會(huì)大,相應(yīng)的供電系統(tǒng)也要大,這是成正比的。
 
    單梁起重機(jī)上面也有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),在達(dá)到一定速度后,回轉(zhuǎn)開始,就能有效減輕單梁起重機(jī)負(fù)荷動(dòng)能,相應(yīng)就是降低了電動(dòng)機(jī)功耗。
 
    根據(jù)端梁的支撐能力,車輪負(fù)載不能大于軌道承載力,否則經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的滑行,其能力就大大減弱。

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